|
Firma Liebherr-Polska Sp. z o.o. wprowadza do sprzedaży innowacyjne na skalę krajową żurawie wieżowe na podwoziu samojezdnym - żurawie serii MK. Przedstawicielem tej gamy maszyn jest m.in. żuraw MK88, który podobnie jak dwa pozostałe modele MK63 i MK100 łączy w sobie walory żurawia samojezdnego z zaletami żurawia wieżowego.
Liebherr MK88 charakteryzuje się bardzo zwrotną i zwartą konstrukcją, dzięki czemu z dużym powodzeniem sprawdza się w szerokim spektrum zastosowań, głównie w ograniczonej przestrzeni między budynkami, typowej dla centrów miast. Żuraw znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie nieopłacalne jest zainstalowanie żurawia wieżowego lub niemożliwe zastosowania żurawia samojezdnego. Wykorzystanie pierwszego nie jest uzasadnione ekonomicznie z uwagi na krótki czas, drugi nie wszędzie może mieć wystarczająco dużo miejsca do zajęcia optymalnej pozycji roboczej.
48-tonowy mobilny żuraw MK88 charakteryzuje się udźwigiem maksymalnym 8000 kg. Udźwig na końcu wysięgnika to 1850 kg i może być zwiększony do 2050 kg po zamontowaniu dodatkowego przeciwbalastu. Zastosowano w nim wysięgnik o maksymalnej długości 45 metrów. Nominalna wysokość pod hakiem wynosi 30,2 metra i może być zwiększona do 69,1 metra.
Bezpieczną i wydajną pracę zapewnia kabina wyposażona w bezstopniową regulację wysokości, umożliwiającą obserwację ładunku w każdej pozycji . Samojezdny żuraw MK88 jest także wyposażony w radiowy układ zdalnego sterowania , zapewniający łatwe przygotowanie do pracy (co zajmuje zaledwie około 11 minut) i obsługiwanie maszyny do czego z powodzeniem wystarczy zaledwie jedna osoba. Pracę operatora ułatwia automatyczne tłumienie ruchów obrotowych ładunku oraz tryb pozycjonowania, umożliwiający skrajnie wolne prędkości ruchu zawieszonego ładunku. Zastosowana funkcja teleserwisu pozwala łączyć maszynę z punktem serwisowym, co z jednej strony umożliwia błyskawiczne wsparcie techniczne, z drugiej zaś w maksymalny sposób zwiększa dyspozycyjność maszyny.
Energii elektrycznej modelowi MK88 dostarcza ukryty w nadwoziu kompaktowy generator o mocy 48kVA, napędzany silnikiem diesla. Jego dużym atutem jest to, że jest oszczędny i cichy, dzięki czemu żurawiem można pracować również na obszarach specjalnie chronionych przed hałasem. Dodatkowym atutem jest również możliwość podpięcia zewnętrznego źródła zasilania.
Czteroosiowy żuraw wyposażony jest w pięć programów jazdy: tryb drogowy, tryb zapewniający minimalny promień skrętu, tryb jazdy po skosie, tryb ze zmniejszonym „zachodzeniem” tyłu, oraz tryb niezależnego kierowania tylną osią. Podwozie samojezdne napędzane jest sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym Liebherr o mocy 408KM (300kW). Przekładnia AS-Tronic firmy ZF zapewnia dwanaście przełożeń do jazdy do przodu i dwa biegi wsteczne.
Liebherr MK88 mimo kryzysu w branży budowlanej cieszy się dużym zainteresowaniem także ze względu na stosunkowo łatwe uzyskanie zezwolenia dla czteroosiowej maszyny na poruszanie się po drogach publicznych.
Liebherr-Polska Sp. z o.o.
ul. Hansa Liebherra 8
PL-41-710 Ruda Śląska
tel.: 32 342 69 50
fax: 32 326 29 70
e-mail:
Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć.
www.liebherr.pl
|
